page_top_back

Cara Ngatasi Masalah Umum kanggo Mesin Sealing Film Otomatis

Mesin sealing film otomatis multifungsi disenengi dening perusahaan pangolahan panganan ukuran cilik lan medium amarga kemampuan kanggo segel, kinerja stabil, lan efek sealing sing apik. Iki uga akeh digunakake ing produksi tas kemasan alus. Nalika ana masalah karo kekuatan sealing saka sudhut, tengah, utawa ngisor sak nggawe tas film plastik, mesin iki bisa digunakake kanggo re-sealing kanggo nyukupi syarat kualitas panas-sealing.

 

Nanging, sawise nggunakake jangka panjang, utamane ing kahanan kerja utawa kakehan beban, mesin kasebut rawan kanggo sawetara kegagalan listrik lan mekanik. Iki kalebu: sealing miskin, operasi intermiten mesin, sekring ndamu ing wiwitan, "squeaking" swara sak operasi, suhu ora bisa dikendhalekake, deformasi lan mlengkung tas rampung ing titik sealing, lan katon saka umpluk utawa tandha ora duwe aturan baku ing kesengsem agul-agul sealing. Adhedhasar pengalaman panggunaan praktis, artikel iki nganalisa panyebab sawetara kesalahan umum, ngusulake solusi sing cocog, lan ngrembug babagan pangopènan mesin sealing, ngarep-arep bisa mbantu perusahaan lan individu sing nggunakake mesin kasebut.

 

1. Miskin Sealing

 

Panyegelan sing ora apik minangka salah sawijining kesalahan umum saka mesin sealing. Ana telung makna sealing miskin:

- Tas kemasan ora bisa disegel ing titik sealing.

- Senajan cangkeme tas disegel ing meksa agul-agul sealing, bakal pamisah maneh karo remet tipis utawa pil.

- Nalika nganakake tes peeling ing titik panyegelan, setengah saka tas disegel kanthi kuat nalika setengah liyane dipisahake. Kualitas panyegelan tas kemasan kasebut isih ora cocog amarga isi bisa gampang bocor sajrone panyimpenan lan transportasi nalika diperes. Kahanan iki asring kedadeyan nalika materi lapisan komposit OPP utawa PE diunekake.

 

Panyebab saka jinis kesalahan pisanan utamane kaya ing ngisor iki:

- Suhu penyegelan panas sing ora cukup. Ing kahanan normal, kanggo tas komposit karo OPP minangka bahan lapisan lan kekandelan total 80-90μm, suhu panas-sealing kudu tekan 170-180 ℃. Kanggo tas komposit karo PE minangka bahan lapisan lan kekandelan total 85-100μm, suhu kudu dikontrol ing 180-200 ℃. Anggere kekandelan total tas mundhak, suhu panas-sealing kudu Sairing meningkat.

- Kacepetan panas-sealing cepet banget. Ketidakmampuan kanggo nutup tas uga ana hubungane karo kacepetan mesin sealing. Yen kacepetan cepet banget, titik panyegelan ora bakal duwe wektu sing cukup kanggo panas sadurunge dikirim menyang penet cooling dening roller traksi kanggo perawatan cooling, lan alamiah, iku ora bisa ketemu syarat kualitas panas-sealing.

- Tekanan sing ora cocog saka roda karet cooling press. Ana siji cooling press wheel karet ing sisih ndhuwur lan ngisor, lan meksa antarane wong-wong mau kudu Moderate. Nalika nyetel tekanan, mung ngencengi spring.

- Masalah kualitas karo film panas-sealing. Ketidakmampuan kanggo nutup tas uga ana hubungane karo kualitas film penyegelan panas. Yen perawatan korona saka bahan lapisan komposit ora rata lan ora efektif, lan kedadeyan ing titik sealing, mesthine ora bisa nutup tas kasebut. Kahanan iki arang banget, nanging yen kedadeyan, produk kasebut bakal dibuwang. Mulane, ing industri kemasan printing warna, proses hilir ngawasi proses hulu. Sawise masalah kualitas ditemokake, panyebabe kudu dianalisis lan ditanggulangi kanthi tepat. Yen ana Kelembapan utawa rereget ing titik sealing, iku uga bakal nimbulaké sealing miskin. Ing ringkesan, kanggo ngatasi masalah sealing jinis pisanan, suhu penyegelan panas umume bisa ditambah kanthi tepat, kacepetan penyegelan panas bisa dikurangi, lan tekanan roda karet pendinginan bisa ditambah ing wektu sing padha.

 

Panyebab saka jinis kaloro saka fault sealing miskin utamané minangka nderek:

- Suhu penyegelan panas sing ora cukup. Masalah bisa ditanggulangi kanthi nambah suhu penyegelan panas kanthi tepat.

- Lumahing agul-agul panas-sealing ora warata. Agul-agul panas-sealing dipérang dadi bêsik ndhuwur lan ngisor, lan thermocouple biasane diinstal ing pangertèn transfer suhu. Ana telung ngawut-awut ing agul-agul panas-sealing, sekrup tengah ndhukung lan nguatake agul-agul, lan loro ngawut-awut liyane dilengkapi spring meksa lan washers, kang utamané dipigunakaké kanggo nyetel meksa saka agul-agul panas-sealing. Wilah ndhuwur lan ngisor saben duwe rong spring. Alesan utama kanggo lumahing ora rata saka agul-agul panas-sealing iku meneng tengah ora dipasang horisontal utawa meksa spring meksa saka lading panas-sealing ndhuwur ora rata.

- Solusi kanggo mbenerake maneh posisi sekrup tengah kanggo nggawe horisontal. Yen lading panas-sealing ndhuwur lan ngisor ora seimbang, bisa digayuh kanthi nyetel spring tekanan menyang tingkat moderat. Nalika spring di-push metu, lading panas-sealing bakal tiba mudhun. Nalika spring saka lading ngisor wis tightened munggah, agul-agul panas-sealing bakal pindhah munggah.

- Tekanan sing ora rata saka roda karet cooling press. Tekanan sing ora rata saka roda karet cooling press uga bakal nyebabake fault sealing sing ora apik, lan solusi kasebut padha karo kahanan sing sepisanan.

 

Panyebab saka jinis katelu saka fault sealing miskin utamané minangka nderek:

- Tekanan sing ora rata saka bilah penyegel panas utawa bilah pendingin. Imbuhan saka agul-agul panas-sealing lan cooling agul-agul persis padha.

- Lumahing agul-agul panas-sealing ora warata. Waca solusi sing cocog kanggo jinis kaloro saka fault sealing miskin.

 

2. Fuse Blowing

 

Motor utama mesin sealing film plastik yaiku motor AC domestik pisanan kanthi kothak gear cacing integral aluminium murni, sing utamane nyopir gearbox lan transmisi gear saben komponen. Kadhangkala, nalika mesin sealing diwiwiti, bakal nggawe swara "squeaking", ora bisa digunakake kanthi normal, lan malah sekring ing kabel urip bakal jotosan.

 

Kanggo ngatasi masalah iki, priksa dhisik apa sumber daya normal, banjur mateni sumber daya, gunakake rentang resistance kanggo ngukur apa saklar rusak, lan priksa manawa sirkuit lan motor short-circuited. Biasane, nalika motor short-circuited, nduwurke tumpukan diobong metu utawa kabel rusak, sekring bakal jotosan sanalika mesin sealing diwiwiti. Alesan liya kanggo kesalahan iki yaiku spesifikasi sekring cilik banget. Nambah spesifikasi bisa ngatasi masalah kasebut.

 

3. Swara "Squeaking" Sajrone Operasi

 

Fault iki dumadi nalika operasi mesin sealing. Swara "squeaking" asring dumadakan, diiringi kacepetan sealing sing ora rata, sing nyebabake pola sing ora apik ing kesan sealing tas kemasan, sing mengaruhi kualitas tampilan produk. Kadhangkala bisa mlaku kanthi normal, nanging ora bisa ditebak.

 

Fenomena iki biasane amarga karusakan mekanik utawa nyandhang abot, uga pelumasan sing ora apik. Solusi kanggo nyampur jinis padha lenga mesin lan pelumas lan ditambahake menyang gearbox, banjur ngencengi sekrup kanggo mulihake. Sawise miwiti mesin, swara "squeaking" ilang lan sealing bali menyang normal.

 

Kajaba iku, yen sambungan sabuk suhu dhuwur ngeculake, rusak banget, lan ora resik karo rereget ing permukaan, lan ora nyinkronake karo roda traksi sajrone operasi, uga bakal nggawe swara "squeaking". Solusi kasebut yaiku ngganti sabuk suhu dhuwur kanthi spesifikasi sing padha. Ana skill tartamtu kanggo ngganti sabuk suhu dhuwur. Pisanan, kompres spring wheel tekanan kanthi tangan, banjur pasang siji ujung sabuk suhu dhuwur ing roda karet, lan tahan ujung liyane ing roda karet liyane kanthi tangan. Setel controller kacepetan kanggo kacepetan kurang. Sawise diwiwiti, gumantung ing inersia gerakan, sabuk suhu dhuwur bakal dipasang kanthi otomatis.

 

Kadhangkala swara "squeaking" uga dipancarake dening motor DC shunt. Bisa uga amarga kekurangan lenga ing bantalan motor. Yen iki, motor kudu disassembled lan lubricated karo lenga, lan swara bakal ilang.

 

4. Mundhut Kontrol Suhu Sealing

 

Fault iki ditondoi dening malfunction saka ukuran suhu, ora bisa ngontrol suhu, suhu panas-sealing ora stabil, lan titik sealing salah siji scorched utawa lingkungan nutup, karo sealing deformed lan unattractive. Penyebab utama kesalahan iki yaiku termometer rusak lan kudu didandani. Kajaba iku, termokopel uga bisa rusak lan ora bisa ngirim suhu sing dirasakake menyang termometer. Ngganti karo jinis lan spesifikasi termokopel sing padha bisa ngatasi masalah kasebut.

 

Saka aspek mekanik, alasane yaiku tekanan penyegelan panas ora rata. Anggere spring meksa saka agul-agul panas-sealing diatur kanggo nggawe meksa konsisten, masalah bisa ditanggulangi. Ing wektu sing padha, permukaan kontak saka bilah penyegel panas kudu tetep resik lan bebas saka rereget.

 

Alasan liyane yaiku kualitas panyegelan panas saka materi komposit dhewe ora apik, lan koefisien penyegelan panas owah-owahan, nyebabake suhu sing bisa tahan ora konsisten.

 

5. Operasi intermiten saka Mesin Sealing

 

Kita wis nemoni kesalahan operasi intermiten lan kacepetan mesin sealing sing ora konsisten sajrone produksi. Sawise disassembling panel ing mburi mesin sealing, iku ketemu sing sambungan antarane poros motor lan gearbox wis ngeculke lan suwek. Tightening ngawut-awut maneh kanggo nggawe wong pas sampurna ditanggulangi masalah. Kajaba iku, motor utama beroperasi liwat kontak karo sikat karbon. Yen sikat karbon wis rusak banget, aja nggawe kontak lengkap karo dering slip, utawa gesekan sing kurang, mesin sealing uga bakal digunakake kanthi intermittently. Ngganti sikat karbon kanthi jinis anyar sing padha bakal ngrampungake masalah kasebut.

 

6. Gelembung lan tandha ora duwe aturan baku ing Sealing Point

 

Fault iki uga cukup umum. Sanajan ora nyebabake kebocoran kemasan, nanging mengaruhi estetika kemasan lan ngrusak gambar produk.

 

Penyebab utama kesalahan iki yaiku:

- Sawise long-term nggunakake peralatan, bledug lan plastik shavings lan rereget liyane tundhuk ing sabuk suhu dhuwur, nyebabake sabuk dadi ora rata lan ora duwe aturan baku. Iki nyebabake pemanasan sing ora rata ing titik sealing. Sawise mencet rodha penet cooling, gelembung katon. Ngresiki utawa ngganti sabuk suhu dhuwur bisa ngilangi kesalahan kasebut. Sabuk suhu dhuwur umume ambane 1,5 cm lan kandel udakara 22μm. Yen pancen ora bisa ngresiki rereged, kudu dibuwang.

- Ana irregularly disusun concave lan cembung tandha ing cooling penet wheel karet, kang langsung dibayangke ing packaging, asil ing akeh tandha ketok ing titik sealing. Kanggo mesthekake tampilan estetis saka tas packaging, iku paling apik kanggo ngganti cooling press wheel karet.

 

7. Prakawis-prakawis ingkang kedah dipungatosaken ing pangopènan piranti

 

- Mesin sealing kudu diselehake ing panggonan sing berventilasi lan garing, kanthi suhu kamar dijaga watara 25 ℃.

- Sawise saben 48 jam operasi mesin sealing, lenga mesin 6 # kudu ditambahake ing saben bagean sing obah, utamane ing gear, bantalan, lan gearbox.

- Ngilangi bledug reguler kudu ditindakake supaya kabeh mesin tetep resik. Yen ora digunakake, luwih becik copot sumber daya lan tutup nganggo tutup.

- Yen wektu mlaku dawa banget, penggemar cooling kudu diuripake sadurunge mati mesin. Enteni nganti suhu mudhun sadurunge mateni mesin. Amarga yen sampeyan mateni mesin tanpa pendinginan, sabuk suhu dhuwur gampang banget rusak.

- Sabuk suhu dhuwur kudu di resiki kanthi rutin saka rereget kanggo njamin kualitas sealing.

- Bagéan sing rusak banget kudu diganti ing wektu kanggo ngluwihi umur mesin.

Snipaste_2023-10-24_15-41-52Snipaste_2023-10-24_15-41-29

 


Wektu kirim: Feb-26-2025