Mesin segel film otomatis multifungsi iki disenengi dening perusahaan pangolahan panganan cilik lan menengah amarga kemampuane kanggo nutup, kinerja sing stabil, lan efek segel sing apik. Mesin iki uga akeh digunakake ing produksi tas kemasan alus. Nalika ana masalah karo kekuatan segel pinggiran, tengah, utawa ngisor sajrone nggawe tas film plastik, mesin iki bisa digunakake kanggo nyegel maneh kanggo nyukupi syarat kualitas segel panas.
Nanging, sawise digunakake sajrone wektu sing suwe, utamane ing kahanan kerja utawa kelebihan beban, mesin iki rentan ngalami sawetara kegagalan listrik lan mekanik. Iki kalebu: segel sing ora apik, operasi mesin sing ora teratur, sekring sing nyebul nalika diwiwiti, swara "squeaking" sajrone operasi, suhu sing ora bisa dikendhaleni, deformasi lan mlengkungake tas sing wis rampung ing titik segel, lan munculé gelembung utawa tandha sing ora teratur ing cetakan bilah segel. Adhedhasar pengalaman panggunaan praktis, artikel iki nganalisa panyebab sawetara kesalahan umum, menehi solusi sing cocog, lan mbahas babagan pangopènan mesin segel, kanthi pangarep-arep bisa mbantu perusahaan lan individu sing nggunakake mesin kasebut.
1. Penyegelan sing Ala
Penyegelan sing ora apik minangka salah sawijining kesalahan umum ing mesin penyegel. Ana telung makna saka penyegelan sing ora apik:
- Kantong kemasan ora bisa disegel ing titik segel.
- Sanajan cangkem kantong ditutup rapet amarga tekanan saka agul-agul, cangkem kasebut bakal pecah maneh yen diremes utawa dikelupas sithik.
- Nalika nindakake uji pengelupasan ing titik penyegelan, separo tas ditutup rapet dene separone dipisahake. Kualitas penyegelan tas kemasan kaya ngono isih durung memenuhi syarat amarga isine bisa gampang bocor sajrone panyimpenan lan transportasi nalika diremas. Kahanan iki asring kedadeyan nalika bahan lapisan komposit digawe saka OPP utawa PE sing ditiup.
Penyebab utama saka jinis kesalahan pisanan yaiku:
- Suhu penyegelan panas ora cukup. Ing kahanan normal, kanggo tas komposit nganggo OPP minangka bahan lapisan lan kekandelan total 80-90μm, suhu penyegelan panas kudu tekan 170-180℃. Kanggo tas komposit nganggo PE minangka bahan lapisan lan kekandelan total 85-100μm, suhu kudu dikontrol ing 180-200℃. Anggere kekandelan total tas mundhak, suhu penyegelan panas kudu ditambah.
- Kacepetan panyegelan panas sing kecepetan banget. Ketidakmampuan kanggo nyegel tas uga ana hubungane karo kacepetan mesin panyegel. Yen kacepetane kecepetan banget, titik panyegelan ora bakal duwe wektu sing cukup kanggo panas sadurunge dikirim menyang mesin pendingin dening roller traksi kanggo perawatan pendinginan, lan mesthi wae, ora bisa memenuhi syarat kualitas panyegelan panas.
- Tekanan rodha karet mesin pendingin sing ora cocog. Ana siji rodha karet mesin pendingin ing sisih ndhuwur lan ngisor, lan tekanan ing antarane kudu sedheng. Nalika nyetel tekanan, kencengake pegas.
- Masalah kualitas karo film penyegel panas. Ketidakmampuan kanggo nutup tas uga ana hubungane karo kualitas film penyegel panas. Yen perawatan korona bahan lapisan komposit ora rata lan ora efektif, lan kebetulan ana ing titik penyegelan, mesthi ora bakal bisa nutup tas. Kahanan iki arang banget, nanging yen kedadeyan, produk kasebut bakal dibuwang. Mulane, ing industri kemasan cetak warna, proses hilir ngawasi proses hulu. Sawise masalah kualitas ditemokake, panyebabe kudu dianalisis lan dirampungake kanthi tepat wektu. Yen ana kelembapan utawa rereget ing titik penyegelan, uga bakal nyebabake penyegelan sing kurang apik. Ringkesane, kanggo ngatasi jinis masalah penyegelan sing kurang apik sing pertama, suhu penyegelan panas umume bisa ditambah kanthi tepat, kecepatan penyegelan panas bisa dikurangi, lan tekanan roda karet mesin pendingin bisa ditambah bebarengan.
Penyebab saka jinis kapindho saka kesalahan sealing sing ora apik utamane kaya ing ngisor iki:
- Suhu panyegelan panas ora cukup. Masalah iki bisa diatasi kanthi nambah suhu panyegelan panas kanthi tepat.
- Permukaan bilah penyegel panas ora rata. Bilah penyegel panas dipérang dadi potongan ndhuwur lan ngisor, lan termokopel biasane dipasang ing njero kanggo ngrasakake transfer suhu. Ana telung sekrup ing bilah penyegel panas, sekrup tengah ndhukung lan nguatake bilah, lan rong sekrup liyane dilengkapi pegas tekanan lan ring, sing utamane digunakake kanggo nyetel tekanan bilah penyegel panas. Bilah ndhuwur lan ngisor saben duwe rong pegas. Alesan utama kanggo permukaan bilah penyegel panas sing ora rata yaiku sekrup tengah ora dipasang kanthi horisontal utawa tekanan pegas tekanan bilah penyegel panas ndhuwur ora rata.
- Solusine yaiku mbenerake maneh posisi sekrup tengah supaya horisontal. Yen bilah penyegel panas ndhuwur lan ngisor ora imbang, iki bisa ditindakake kanthi nyetel pegas tekanan menyang tingkat sing sedheng. Nalika pegas didorong metu, bilah penyegel panas bakal tiba mudhun. Nalika pegas bilah ngisor dikencengake munggah, bilah penyegel panas bakal obah munggah.
- Tekanan roda karet mesin pendingin sing ora rata. Tekanan roda karet mesin pendingin sing ora rata uga bakal nyebabake kesalahan segel sing ora apik iki, lan solusine padha karo kahanan sing pertama.
Penyebab saka jinis katelu saka kesalahan sealing sing kurang apik utamane kaya ing ngisor iki:
- Tekanan sing ora rata ing bilah penyegel panas utawa bilah pendingin. Penyetelan bilah penyegel panas lan bilah pendingin persis padha.
- Permukaan bilah penyegel panas ora rata. Deleng solusi sing cocog kanggo jinis kesalahan penyegelan sing ora apik sing kapindho.
2. Sekring Nyebul
Motor utama mesin sealing film plastik yaiku motor AC domestik pertama kanthi kothak gir cacing integral aluminium murni, sing utamane nggerakake girboks lan transmisi gir saben komponen. Kadhangkala, nalika mesin sealing diwiwiti, bakal ngetokake swara "squeaking", ora bisa beroperasi kanthi normal, lan malah sekring ing kabel urip bakal pecah.
Kanggo ngatasi masalah iki, priksa dhisik apa catu daya normal, banjur pedhot catu daya, gunakake rentang resistensi kanggo ngukur apa saklar rusak, lan priksa kanthi teliti apa sirkuit lan motor ana hubungane cendhak. Biasane, nalika motor ana hubungane cendhak, gulungan kobong utawa kabel pedhot, sekring bakal putus sanalika mesin segel diwiwiti. Alesan liyane kanggo kesalahan iki yaiku spesifikasi sekring cilik banget. Nambah spesifikasine bisa ngatasi masalah kasebut.
3. Swara "Ngerik-ngerik" Sajrone Operasi
Kasalahan iki kedadeyan nalika mesin sealing beroperasi. Swara "squeaking" asring kedadeyan dadakan, banjur kecepatan sealing ora rata, sing nyebabake pola sealing sing ora apik ing kesan sealing tas kemasan, sing mengaruhi kualitas tampilan produk. Kadhangkala bisa mlaku kanthi normal, nanging ora bisa diprediksi.
Fenomena iki biasane disebabake dening kerusakan mekanis utawa keausan sing parah, uga pelumasan sing kurang apik. Solusine yaiku nyampur jinis oli mesin lan gemuk pelumas sing padha lan dilebokake ing girboks, banjur kencengake sekrup kanggo mulihake. Sawise miwiti mesin, swara "squeaking" ilang lan sealing bali normal.
Kajaba iku, yen sambungan sabuk suhu dhuwur longgar, wis aus banget, lan ora resik amarga ana rereget ing permukaane, lan ora sinkron karo roda traksi nalika operasi, uga bakal ngetokake swara "squeaking". Solusine yaiku ngganti sabuk suhu dhuwur kanthi spesifikasi sing padha. Ana katrampilan tartamtu kanggo ngganti sabuk suhu dhuwur. Kapisan, kompres pegas roda tekanan nganggo tangan, banjur pasang salah siji ujung sabuk suhu dhuwur ing roda karet, lan tahan ujung liyane ing roda karet liyane nganggo tangan. Setel pengontrol kecepatan menyang kecepatan rendah. Sawise diwiwiti, gumantung karo inersia gerakan, sabuk suhu dhuwur bakal dipasang kanthi otomatis.
Kadhangkala swara "nggremet" uga metu saka motor shunt DC. Iki bisa uga amarga kurang lenga ing bantalan motor. Yen kaya ngene, motor kudu dibongkar lan dilumasi nganggo lenga, lan swarane bakal ilang.
4. Kehilangan Kontrol Suhu Penyegelan
Kasalahan iki ditondoi dening kerusakan alat ukur suhu, ora bisa ngontrol suhu, suhu penyegelan panas sing ora stabil, lan titik penyegelan gosong utawa ora disegel kanthi apik, kanthi segel sing cacat lan ora menarik. Penyebab utama saka kesalahan iki yaiku termometer rusak lan kudu didandani. Kajaba iku, termokopel uga bisa rusak lan biasane ora bisa ngirim suhu sing dideteksi menyang termometer. Ngganti karo jinis lan spesifikasi termokopel sing padha bisa ngatasi masalah kasebut.
Saka aspek mekanik, alesane yaiku tekanan penyegelan panas ora rata. Anggere pegas tekanan saka bilah penyegelan panas diatur supaya tekanan tetep konsisten, masalah kasebut bisa dirampungake. Ing wektu sing padha, permukaan kontak bilah penyegelan panas kudu dijaga resik lan bebas saka rereget.
Alesan liyané yaiku kualitas panyegelan panas saka bahan komposit kasebut dhewe ora apik, lan koefisien panyegelan panas owah, nyebabake suhu sing bisa ditahan dadi ora konsisten.
5. Operasi Mesin Penyegel sing Selang-seling
Kita nemoni kesalahan operasi sing ora teratur lan kecepatan mesin sealing sing ora konsisten sajrone produksi. Sawise mbongkar panel ing mburi mesin sealing, ditemokake yen sambungan antarane poros motor lan girboks wis longgar lan copot. Ngencengake sekrup maneh supaya pas karo sampurna ngatasi masalah kasebut. Kajaba iku, motor utama beroperasi liwat kontak karo sikat karbon. Yen sikat karbon wis aus banget, aja nganti kontak lengkap karo slip ring, utawa gesekan sing kurang, mesin sealing uga bakal beroperasi kanthi ora teratur. Ngganti sikat karbon karo jinis anyar sing padha bakal ngatasi masalah kasebut.
6. Gelembung lan Tandha Ora Teratur ing Titik Penyegelan
Kasalahan iki uga cukup umum. Sanajan ora nyebabake bocor kemasan, nanging mengaruhi estetika kemasan lan ngrusak citra produk.
Penyebab utama saka kesalahan iki yaiku:
- Sawisé piranti digunakake suwé, bledug, serutan plastik, lan rereget liyané nempel ing sabuk suhu dhuwur, saéngga sabuk dadi ora rata lan ora teratur. Iki nyebabaké panas sing ora rata ing titik segel. Sawisé dipencet nganggo rodha mesin pendingin, gelembung-gelembung katon. Ngresiki utawa ngganti sabuk suhu dhuwur bisa ngilangi kesalahan kasebut. Sabuk suhu dhuwur umumé ambané 1,5 cm lan kandelé udakara 22μm. Yèn pancen ora mungkin ngresiki rereget, kudu dibuang.
- Ana tandha cekung lan cembung sing ora teratur ing rodha karet mesin pendingin, sing langsung katon ing kemasan, sing nyebabake akeh tandha sing jelas ing titik penyegelan. Kanggo njamin tampilan estetis tas kemasan, luwih becik ngganti rodha karet mesin pendingin.
7. Bab-bab sing kudu digatekake ing Pangopènan Peralatan
- Mesin segel kudu diselehake ing panggonan sing berventilasi lan garing, kanthi suhu ruangan dijaga sekitar 25℃.
- Saben 48 jam mesin sealing dioperasikake, lenga mesin 6# kudu ditambahake ing saben bagean sing obah, utamane ing gir, bantalan, lan girboks.
- Mbusak bledug kanthi rutin kudu ditindakake supaya kabeh mesin tetep resik. Yen ora digunakake, luwih becik copot catu daya lan tutup nganggo tutup.
- Yen wektu mlakune kelamaan, kipas pendingin kudu diuripake sadurunge mateni mesin. Enteni nganti suhu mudhun sadurunge mateni mesin. Amarga yen sampeyan mateni mesin tanpa pendinginan, sabuk suhu dhuwur gampang banget rusak.
- Sabuk suhu dhuwur kudu diresiki kanthi rutin saka rereget kanggo njamin kualitas sealing.
- Onderdil sing wis rusak parah kudu diganti pas wektune supaya umur mesin luwih dawa.
Wektu kiriman: 26 Februari 2025